14年，遇到了他，在某股吧里只有ID地址而没有昵称的人，涨跌好像在他的预料之中，被我“惊为天人”。在好事者“努力下”和老师相遇，从此踏入技术之门。奈何老师经常“失联”，再加上当时悟性一般，始终不得精髓。老师的微博名字叫做“Lan-狼”；
16年，遇到了他，准确说是遇到了他的博文。由于老师“Lan-狼”隐退，无法联系，为了在股海遨游，遍寻类似的技术方法，最后寻到了他的博文。读起来如饥似渴，加上大量的实盘练习（交学费），假以时日，终于慢慢悟到了一些皮毛！老师的博客名字叫做“缠中说禅”。
“受之以渔“，感谢两位老师的无私！为了让跟我类似的股市小白少走弯路，开始了分享之旅。最初，在鹅厂开始写大盘分析和技术贴，然而并非专业人士，粉丝太少互动更低，曾一度想放弃。
今年，遇到了她！私域流量的有限性，使得粉丝分享成了比较奢侈的东西，然而她的公域流量推荐推送机制，只要内容丰富，原创度高，假以时日，会让越来越多的人开始认识你，分析你的文章，然后关注你，跟你互动。她的名字叫做“今日”。
我并非专业自媒体人士，最初不得要领，更新只是日更，大盘分析也属于“仁者见仁，智者见智”的东西，偏见和质疑能隐约的感觉的到，曾经有段时间属于消极怠工模式，直到一位粉丝朋友在今年教师节给我发了一个给“老师”这个字眼的问候，刹那间感到幸福感和使命感满满，发誓要陪大家走完这一波牛市，“不负如来不负卿”！
写作授业和技术开窍，都需要一个过程，曲折多于直线，这个过程就是个人“修身”到“开悟”的过程，只不过这个过程的长短因人而异。如果是老粉丝，可以慢慢体会到我本人的进步和认真程度。
不要认为“悟道”遥不可及，只要勤于思考，踏实练习，不断修正，假以时日，终究会有所收获！或许某日，正如我的老师们讲的，对K线的脉络走势就如同对自己的掌纹一样清晰！
愚钝如我，都可以，那么聪明如你呢？
一：联络互动股吧股吧
你这揣着明白装糊涂，就是心里还有你被！她心里还有你，你若是有兴趣 就主动点吧。
你自己都觉得不爱你，还问什么
二：002280st联络股吧
恒立实业无疑是起劲的大牛股，大妖股，我说不是人为的你们会相信吗？说实话连我自己都不信，股市里每一只个股的驱动和拉升都是环境和人为共同作用的结果，所以人为操纵是一定的！但是非不非法就不知道了！
不过就近几年而言，对于打击非法操作和内幕交易的严厉程度是越来越大了，我相信没有一个超级大诱惑的情况下是不会有多少人愿意铤而走险的，所以恒立实业连续涨停其实更多的是一种合法的认为操作，只不过这种合法也许是处于那种灰色地带，可以接受！
市场想要回暖需要妖股，需要热点！只有这些个股出现了，才能有效的带动起一批的跟风者，开始助力所谓的**效应！目前还未到一个牛市的状态，只是一个大级别反弹的周期，想要反弹持续就必须板块轮动，热点频出！从之前的人工智能，再到汽车板块，创投，再加上今天的ST，明显有指数行情转变为个股和板块行情的意思，这也给券商等指数股一个短期休息的机会！
记住：一花开放不是春，百花齐放才是真正的春天到了！既然是反弹，就得用反弹的思路去做去考虑，牛市尚早，未来还有一段筑底洗盘的日子等着散户！而恒立实业连续涨停我认为从另一个角度来看是件好事！三：联络股份股吧
报告期 每股收益(元) 10股分红(元) 10股送股(股) 10股转增(股) 登记日 除权日 红利支付率(%) 2009年度 4.5692 11.8500 -- -- 2010-07-02 2010-07-05 25.93 2008年度 4.0257 11.5600 -- -- 2009-06-30 2009-07-01 28.72 2007年度 2.9994 8.3600 -- -- 2008-06-13 2008-06-16 27.87 2006年度 1.5900 7.0000 --四：st联络互动股吧
每经
5月30日晚，白云机场（600004，SH）发布公告，公司全资子公司广州白云国际广告有限公司（以下简称广告公司）近日收到广州仲裁委员会《裁决书》，申请人迪岸双赢集团有限公司（以下简称迪岸集团）、广州迪岸空港文化传播有限公司（以下简称迪岸空港）申请被申请人广告公司减免广告发布费并支付损失赔偿款等费用。根据仲裁裁决，迪岸集团、迪岸空港减少向广告公司支付合同项下费用合计1.02亿元。
据悉，迪岸集团系联络互动（002280，SZ）的控股子公司，2021年度，联络互动对迪岸集团计提商誉减值准备金额约1.90亿元。
减少支付广告发布费等共1.02亿元
2018年7月，广告公司与迪岸集团签订《2018年广州白云国际机场T1航站楼广告媒体经营项目合同》（以下简称2018年项目合同）。
广告公司按照合同约定的2018年广州白云国际机场T1航站楼广告媒体经营项目授予迪岸集团进行广告媒体建设改造、广告发布或广告代理发布、传统媒体的画面装撤、日常维保等；经营期限为58个月，自2018年7月1日至2023年4月30日止。
2018年10月，广告公司、迪岸集团与迪岸空港签署《三方协议》，约定迪岸集团同意其全资子公司迪岸空港取得《2018年项目合同》下迪岸集团的全部权利，由迪岸空港全面履行《2018年项目合同》下的迪岸集团义务，迪岸空港按《2018年项目合同》的约定向广告公司支付合同费用。
不过，在合同履行过程中，迪岸集团、迪岸空港与广告公司就上述合同产生纠纷，迪岸集团、迪岸空港于2021年7月向广州仲裁委员会申请仲裁，申请广告公司减免广告发布费并支付损失赔偿款等费用。
经裁定，迪岸集团、迪岸空港减少向广告公司支付费用合计1.02亿元；迪岸集团、迪岸空港在合同第二、第三经营年度的经营状况不纳入广告公司对其的经营考核范围。
白云机场表示，将依据会计准则的要求和实际情况进行相应的会计处理，对公司本期利润或期后利润影响以会计师年度审计确认后的结果为准。上述判决对公司生产经营未产生实质性影响。
2021年度计提迪岸集团商誉减值准备1.9亿元
启信宝信息显示，联络互动（002280，SZ）持有迪岸集团59.2%股权，而迪岸集团间接持有迪岸空港100%股权。
2017年，联络互动召开董事会和临时股东大会，同意公司变更智能硬件项目的部分募集资金6.2亿元，购买北京迪岸双赢广告有限公司（迪岸集团原名）28%的股权。股权转让完成后，联络互动将合计持有迪岸集团49%的股权。2018年7月10日，联络互动发布公告，拟以现金对价的方式收购迪岸集团剩余51%的股权，交易金额为13.9亿元。
2018年，联络互动完成了对迪岸集团10.2%的股权收购工作，共持有其59.2%的股权。联络互动称，后续将继续推进剩余股权收购工作。
2019年，迪岸集团经营业绩未及预期，联络互动计提减值金额4.8亿元。
据联络互动2021年年报披露，受到国内疫情反复等因素影响，以机场广告为主要收入和利润
每日经济新闻