$贵州茅台(SH600519)$ 十年来净利润增长了4倍，分红增长了4倍，估值提高了4倍，股价涨幅14倍。
两个过去10年经营同样优秀的公司，由于市场先生出价不同，造成天差地别的持股回报。
2020年6月初，中远海控开启了一年10倍之路，其实它并非无缘无故的上涨，而是先有征兆的，只是我们普通人对于各种信息的把握确实有点难，要拿一年就真的更难，可以说很难有散户可以做到。
那么回顾2020年六月以前，发生了什么？我们来看当时的报道:
一箱难求
当时这样的报道还有很多很多，我就只简单的找了一个。
就之前报道来说，从2019新冠国内爆发，到2020逐步得到控制，同时国外开始爆发(准确来讲是美国在军运会搞的鬼，也有可能美国所谓的流感就是新冠)。这也就是说国内的产能正在恢复，而国外停产，对国内部分产品需求增加，所以就造成了国内一箱难求，国外港口空箱堆积的现象。
有数据显示，中国每出口3个集装箱只能回来1个。
集装箱数据
再看别的报道:
订单外流
虽然运费上涨，但是流通不畅，国外疫情与订单外流等各种因素叠加，有多少人又能准确的判定外贸物流行业会出现一个大牛股？
时间进入到2020下半年，集装箱价格刹不住车了，比较狠的直接干到了4-5倍。
运费上涨4-5倍
这样的运费上涨幅度，也确实为中远海控的10倍之路蓄满力量。
午休时和同事聊天，说到中远海控，他也感叹说我们船舶行业从业人员都没有抓到这个股票，属实有些可惜。我反问，有什么可惜的，就算你买了，你能等得到它5倍/10倍？他笑了一笑，摇了摇头。
确实，四千多股票中选到它，不容易，要想拿到5倍，10倍就是难上加难，专业投资者应该都没有多少能做到，就不说普通投资者了。
那么，为什么信息都是公开透明的，我们为什么抓不住牛股？
1，没有信息汇总归纳的能力。疫情在，订单外流，很多人觉得出口完蛋，后面又发现其实中国产业链最全，疫情控制最好，国外物资需求量很大。真假分不清楚？其实都是真的，因为都是可观存在的事实。只是我们很难花时间去汇总各种各样的报道，并从专业的角度加以总结。
2，炒股的朋友都知道，会买的是徒弟，会卖的才是师傅。就算买到牛股，卖点也极难把握。不说5倍，两三倍能把握住的都是极少数吧。
3，天天看盘，喜欢做T。有些股票T着T着就起飞了，然后就剩下无尽的悔。
4，很难做到知行合一。有些人买入股票前，确实做了大量的工作，各种新闻资料看了个遍，买入后却一直横盘或是阴跌，股吧或其他渠道还有些看空的各种声音，最后因不够坚定出局。