对应的上海银行除了2016年上市时股价到过11块，之后一直都没到超过11块，可它的转债确按股价11块发行的，现在正股价8.05，有点搞不懂了，所以转股溢价率就高达了37%。
不过，值得欣慰的是上海银行盈利能力强，转债评级AAA，每年的利润都在200亿左右，所以不破发的可能还是有的。
这只转债还有个特点是，给那些打新一直不中的投资者愿了梦，愿了中签梦，只要你申购了，就一定中签了。
我三个账户中了40张，看了各论坛的帖子以及股吧里的评论，基本上是百分之百的中，有的还是中双份20张。
由于近段时间破发债太多，本来不准备申购了，但为了支持上市公司再发展再融资，作为一个股民有义务和责任申购新股新债，所以就迷迷糊糊申购了。
特别喜欢“恭喜你中签了”那几个字，因为那几个字太喜庆了！
一：银亿股份股吧
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银亿股份（000981,股吧）的双主业战略正疾速推进。2月7日，银亿股份旗下的邦奇宁波工厂宣告投产，该工厂从建设到投产耗时仅7个月。
2017年1月，银亿股份通过并购全球第二大气体发生器生产商美国ARC集团，成功切入汽车核心零部件领域。当年10月，公司将全球知名的汽车自动变速器独立制造商邦奇集团收入囊中，在高端制造板块再下一城。
银亿股份董事长熊续强对
随着并购项目并表，公司的经营业绩突飞猛进。根据银亿股份最新业绩预告，公司预计2017年度盈利15亿至17亿元，同比增长约两倍。根据重组方案，公司收购的高端制造业资产承诺业绩为2018年至2019年净利润分别不低于11.79亿、14.44亿元。
主业结构变化后，公司名称也拟由“银亿房地产股份有限公司”变更为“银亿股份有限公司”。
本次投产的邦奇宁波工厂项目，系重组配套融资的募投项目。资料显示，比利时邦奇的主要产品是无级变速箱（CVT），拥有超过40年的行业积累，同时从事新能源的动力总成和双离合变速箱（DCT）的开发、生产和供应，目前在比利时和南京设有工厂。“此次宁波工厂的正式投产，将新增120万台/年的自动变速箱总装能力，以满足不断增长的自动变速箱的市场需求。”银亿股份总裁王德银告诉
银亿股份80亿收购邦奇的市场背景是，在乘用车变速器控制方式由手动转为自动的大趋势下，市场对无级变速器的需求不断提升。根据IHS数据统计和预测，我国无级变速器产量在2020年将增至371万套，2015年至2020年的年复合增长率为12.9%。
据了解，目前国内市场CVT主要供应商为JATCO、比利时邦奇、万里扬（002434,股吧）等，自主品牌乘用车所需CVT变速箱主要来自南京邦奇。
邦奇也在密切
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二：000981st银亿股吧
我觉得这是一件有利于A股市场长远发展的好事，能吸引更多资金进入A股市场，也有利于保护普通股民的合法权益。
先来看银亿股份此前为什么停牌。今年8月23日，公司停牌，8月28日，银亿股份披露了重组预案。
9月4日，深交所向公司发出“重组问询函”，要求公司于9月7日前就相关问题进行答复，但银亿股份没能及时答复。
9月13日及10月17日，深交所向公司发出
在上述背景下，深交所根据新的停复牌制度，在11月20日将银亿股份强制复牌。复牌后，公司股价直接封死在了一字跌停板。
在银亿股份被强制复牌后，A股公司随意停牌、长期停牌的情况，从此将不复存在，A股中的垃圾公司再也不能通过复牌来躲避市场的波动，延长自己在A股市场苟延残喘的时间。而对于股民来说，这一制度确保了资金的流动性，不会因为公司股票长期停牌，而错失参与大牛市的机会。
三：银亿股票股吧
不建议操作，刚出现的风险信号而且波段性下跌，虽然打在白色中长期趋势线上，但是跌能很大，主力控盘度迅速撤离，三十分钟线上也出现顶背离，说明13.99就是个高点，莫追高啊四：银亿股份股吧同花顺
银亿股份（000981），今日（2015年7月28日）上涨0.10元，涨幅0.34%今日开盘价：26.36，最高价：31.68，最低价：26.15，收盘价：29.15
五：ST银亿股票股吧
该股短线再次破位下跌的可能性较大，后市看跌，建议星期一盘中冲高时清仓离场观望为宜，如果真正看好该股，等再次下跌后以更低的价格再买入会更好，持仓成本也可大幅降低000597中线逐渐走弱，谨慎观望为主。短期内有机会，密切关注成交量变化；谨慎观望。
大盘在下跌通道之中，该股将延续弱势，持币观望。
主要是大盘暴跌导致的！ 大盘好起来了 该股也会首先反弹！ 从技术面分析就是这样的
基本面好的股票不等于就只涨不跌。覆巢之下，岂有完卵？在整个大盘系统性风险被释放的情况下，所有个股都会已下跌来应对。只是跌多跌少的问题，先跌后跌的问题，以及跌后能否再涨回来的问题。