兰德资本股吧

jijinwang
就在拜登明确表示要带领美国重新领导世界的时候,未曾想半路上迎来“拦路虎”,美国著名智库兰德公司发布了一份报告,题目是《实施约束:美国区域安全政策的变化,以实施现实主义的克制大战略》。

不得不说,该报告非常的现实,直接指出了美国的弱点所在。新冠疫情大流行期间,美国遭受到了巨大的损失和影响,此时美国实施大战略会消耗大量的社会成本,所以应该重新考虑全球角色,并着重关注国内挑战。
美国的政策制定者认为,为了安全起见必须阻止俄罗斯、中国和伊朗在地区的影响力。当然现在还有一些“克制”倡导者,他们认为俄罗斯和伊朗是相对较弱的国家,唯有中国的实力在上涨,所以美国应该把战略中心放在亚太地区。

不过很多克制倡导者被认为是孤立主义,像特朗普这样的人可能会主动放弃在中东的利益,这种做法遭到了共和、民主两党一致的反对。所以拜登政府开始向中东地区增兵。
这份报告表示,中国、俄罗斯、朝鲜、伊朗、巴基斯坦和非洲并没有对美国的现实构成威胁,事实上是被明显夸大了。报告说,俄罗斯正在衰落且不会入侵西欧;俄罗斯总统普京也明确表示,要和欧洲国家合作。就中国而言,即便统一了台湾也不可能让中国统治世界;即便中国夺取了钓鱼岛,也不会导致美日同盟解体。
报告称,朝鲜根本就没有能力消灭韩国,伊朗也不可能打败沙特和以色列。最核心的问题是,美国各个地区的盟友正在拖累美国,美国应该退出军事干涉,只保留维持平衡的威慑力量和核保护伞,防止日本、韩国这样的盟国自发研究核武器。

不得不说,兰德智库的这份报告是非常理性的,但也忽视了一个客观真理,即资本的本质就是扩张。美国现在最关键的问题是失去了竞争的压制力。为什么这么说呢?

首先,资本的扩张存在两个方向,其一是土地扩张。欧洲国家之所以害怕俄罗斯,主要缘于俄罗斯对土地的向往由来已久。也就是说,俄罗斯总是在掠夺自然资源。俄罗斯已经是世界上最大的国家了,但是仍然占领了克里米亚,这导致欧洲小国无法接受。所以这些欧洲国家才会接受美国的保护。当然这也是美国变相挑衅俄罗斯造成的恶果。其实美国在建国初期也是不断的进行土地扩张,这才有了今天如此大的国土面积。

其二是技术扩张。资本扩张时会利用先进的技术占领市场。多年来美国利用自身先进的军事科技在世界各地所向披靡,于是美国的资本产生了惰性。因为技术扩张会投入很多资源,最后也不一定能够产生很好的结果,有可能还会功亏一篑。
所以必须有一个强制力,才能迫使美国的资本向技术扩张,这个强制力就是俄罗斯非常强大的核武库。俄罗斯目前的核武器非常先进,能够和美国保持同归于尽的能力,因此美国才不敢无底线的对人类进行掠夺。

鉴于此,让俄罗斯变得更强大其实是对世界有益的,能够逼迫美国和全世界的资本向技术扩张,停止对其他国家进行漫无目的和无底线的掠夺。让资本放弃自己的惰性,真正的为人类科学发展作出贡献。
 
其次,在没有对抗和战争的情况下,国际资本的方向是压榨本国的民众;如果这个国家比较强,就会去压榨别国的民众。当前有一件事非常火,就是蚂蚁金服所做的事和特斯拉总裁马斯克所做的事。为什么我们国家的资本会不断的涌向民生领域,而没有资本涌向科技领域?这也是世界面临的一个痛点。
也就是说,搞科技研发需要投入再产出,尽管在短期内不一定能够见到效益。美国对华为公司的打压,在某种程度上打击了我国企业家的积极性,毕竟华为公司对科技研发的投入是非常大的,却受到了美国政府无限制的打压。当然这种攻击来源于美国政府和资本本身的惰性,利用所谓的国家安全去限制市场竞争。
 
第三,如果想要阻止资本的惰性,就要搞科技对抗,像欧洲国家、日本和韩国也应该痛定思痛。因为之前特朗普不断地向欧洲国家、日本及韩国大肆索要军费,这也是美国惰性的一种体现。现在美国整个体制都已经处于一种非常腐败和堕落的地步。
究其缘由,在于冷战结束之后,美国成了世界一超,所以自然会走向腐败,这是社会规律所造成的结果。因此美国现在需要一个强大的竞争对手,而且该竞争对手需要有强大的逻辑能力、科技研发及军备能力。因此像欧洲国家以及我国变相的支持俄罗斯发展,让美国的资本减少惰性,让其体制变得更活跃,防止美国上层社会对全世界民众进行不断的盘剥,最终造成美国构建一个全世界的“新奴隶社会”。
 
当然现阶段美国已经构建起一个“新奴隶制社会”,所以美国底层的社会运动此起彼伏;如果哪个国家照搬美国的模式,必然会像美国一样。
所以欧洲议会暂停“北溪2”号是一个改变历史的决定,而且是一个彻头彻尾的错误决定;最后如果美国成功了,欧洲将会沦为美国的奴隶,就像当年英国人去奴役美国人一样,美国人过于强大之后会倒过来奴役欧洲人。

一:国投资本股吧

总股本: 151010.20万股 流通A股: 126059.20万股
该股没有流通B股: 和 H股

二:宝兰德股吧

其实要说什么真不真,很多都要自己看过才知道,眼见为实,耳听为虚。建议你实地去他们公司考察下,看看软件,这样你心里就有谱 我上月和朋友一起去过,现在在用呢,还不错。但是这样说,也许别人会说我是托什么的,所以我建议你去。反正上海挺好玩的,顺道旅游呗

三:诺思兰德 股吧

您好,您说的这只股票是不是目前是暂时停牌的状态?如果是停牌的状态的话是买不进来的。
咨询记录·回答于2021-11-19
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您好,您说的这只股票是不是目前是暂时停牌的状态?如果是停牌的状态的话是买不进来的。
可以买进啊,我看今天的股价都是14块多了,大笔的买入和卖出呀。
那是不是你的账户的问题,现在要考虑这个。

四:兰德资本集团

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北极星固废网讯:1月8日下午,深高速发布公告称,旗下子公司深圳高速环境有限公司将以每股5.06元的价格,分次受让蓝德环保科技集团股份有限公司不超过7500万股股份,并认购蓝德环保8500万股新发行股份,总金额不超过8.1亿元。

由此,该上市公司也将通过这笔交易进入有机垃圾处理细分领域。

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资料显示,深圳高速公路股份有限公司上市于2001年12月,主要从事收费公路及其他城市和交通基础设施的投资、建设及经营管理。目前,其他城市基础设施主要指包括水环境治理和固废处理等的大环保业务领域。

此外,该公司还为政府和其他企业提供优质的建造管理和公路营运管理服务,并凭借相关管理经验和资源,依托主业开展项目开发与管理、广告、工程咨询、联网收费和金融等业务。

截至2019年9月30日,该公司的控股股东为新通产实业开发(深圳)有限公司,实际控制人则是深圳市国资委。

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数据显示,该公司近几年的业绩在持续增长。2017年至2019年前三季度分别实现营收48.37亿元、58.07亿元、41.85亿元,同比增长6.72%、11.45%、1.09%;同期的归母净利润分别为14.26亿元、34.4亿元、21.51亿元,同比增速分别为21.98%、148.56%、41.44%。

而收费公路主业始终是其最为核心的业务支柱。

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而深高速此次斥资收购的蓝德环保成立于2004年12月,主要从事为客户提供餐厨垃圾、垃圾渗滤液等市政有机垃圾处理的系统性综合解决方案业务,主营业务包括以餐厨垃圾为主的有机垃圾处理技术研发、核心设备制造、投资建设及运维等。

目前,该公司持有以餐厨垃圾为主的有机垃圾处理BOT/PPP项目16个,其中投入运营项目2个,试运营项目5个,在建6个,筹建1个,中标项目2个,这些项目大都位于经济发展较好的城市,具较长的特许经营期;有机垃圾日处理规划规模超过3000吨/日。

另外,于2018年12月31日,标的公司资产总额为15.8亿元,资产净额为4.52亿元。于2018年度,该公司实现总收入1.82亿元,净利润为-5795万元。

据悉,经各订约方公平协商后一致确定本次交易前蓝德环保全部股权价值为7.59亿元,折合每股交易价格为5.06元。

此次交易完成后,环境公司最终将获得标的公司不超过1.6亿股,总对价不超过8.1亿元,持股比例不超过68.1%,蓝德环保将成为上市公司控股子公司,其会计报表将纳入公司会计报表合并范围。

关于此次交易的原因,深高速表示,本集团以交通基础设施和大环保产业为两大主业,有机垃圾处理属于本集团大环保产业下着重发展的细分行业,受国家政策支持,市场前景广阔。

而标的公司是目前国内重要的有机垃圾综合处理和建设运营的企业,拥有较强的科技创新及研制能力和百余项专利技术,管理团队较为成熟,具有技术研发、设备制造、集成和销售、投资和建造、运营和维护全产业链服务能力。

因此,投资蓝德环保有利于本集团迅速进入有机垃圾处理细分领域,获得有机垃圾处理全产业链的业务协同,促进本集团有机垃圾处理业务的规模化发展,符合本集团的发展战略。

值得一提的是,随着垃圾分类的大力推广,餐厨垃圾处理进入了景气期。

实际上,根据住建部2012年《餐厨垃圾处理技术规范》文件中的定义,餐厨垃圾分为餐饮垃圾、厨余垃圾两类,餐厨垃圾兼具资源属性以及污染物属性。

平安证券研报指出,中国生活垃圾中占比最高的即为厨余垃圾,占比约50%,结合城市、县城生活垃圾清运总量计算,2018年中国城市、县城厨余垃圾总产量约1.48亿吨,日产量约40.48万吨。

而根据北京市餐饮行业产值及餐饮垃圾总量测算每亿元餐饮产值对应餐饮垃圾产量,进而预测2018年中国餐饮垃圾总产量约4272万吨,日产量约11.70万吨。

这也就是说,中国餐厨垃圾日产量超过50万吨,规模巨大。

据悉,餐厨垃圾处理可分为投资和运营两大环节。投资环节主要指餐厨垃圾处理设施建设,预计2020年餐厨垃圾新增投资222亿元,2021-2025年新增投资911亿元;运营方面主要以政府补贴为主,预计2020年运营空间达125亿元,2025年达258亿元。

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事实上,在之前一段时期,由于垃圾分类制度不健全,直接影响下游餐厨垃圾收运,混装混运现象频发则打击上游垃圾分类积极性,收运规模较小导致终端产能利用率较低,项目盈利能力较差,企业投资意愿较低。

而自2019年以来,上海、北京先后颁布垃圾分类政策,示范作用明显。随着全国性、区域性政策不断落实,餐厨垃圾处理行业有望长期受益。

从目前的情况来看,深高速近些年的经营情况不错,但是其业绩对于收费公路主业的依赖比较大,此次乘着餐厨垃圾处理进入景气期的东风收购了蓝德环保或许有助于公司进一步发展大环保业务。

不过,此次收购的至2018年还未实现盈利,投资者也需留意相关的情况。

原标题:斥资8亿元收购蓝德环保,深高速(600548.SH)看中了什么?

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