探讨：济南小三环时代到来？凤凰路高架还是隧道？南北发展的主轴线凤凰快速路建设工程可行性研究报告分析。
济南凤凰路高架。
如果建了凤凰路高架，部分区域将会进入小三环时代，北面凤凰路黄河大桥连通起步区，这样凤凰路也将成为济南南北发展的主轴线。但是考虑到凤凰路沿线小区较多，高架的影响也会比较大，很多市民会反对高架，就会建议采用隧道或者路口涵洞。
①：考虑建设高架桥虽然资金低，但是对周边住宅影响大，而且建设新济南用高架可能显得低档，不多元化。
②：隧道成本太高，凤凰路后期还要修地铁，会和地铁一块施工建设吗？配合多元化设计，建隧道会更有都市感。
③：涵洞是最不建议的，下雨容易被淹，会导致更加拥堵。
看这个图：从旅游路南出凤凰路隧道起高架，在经十路有立交，一路高架能到机场，东站也有立交。
之前控规图为龙湖清科基金小镇，最新版控规图已经改成了绿化，存在阴影的部分大概率就是立交桥或许会迎来高架。当时建设工业北高架的时候就传闻设立交桥，最后还是没有。大家挺关心这个事的，我就按照自己了解说一说，后期要根据政府来定，咱们说的也不算。
2017年：据相关人士介绍，早在凤凰路规划之初，曾考虑过高架路，细心的市民可以发现凤凰路的中央花坛稍宽，主路距离两边小区的距离也比较宽。若在凤凰路上新修一条高架北至工业北路高架南至二环南路东延高架在二环与绕城之间就将会形成一个小三环以后我们上绕城将更加迅速进出济南CBD速度也会大大提升啦。
2021年：明确了到2035年基本建成新时代现代化强省会的远景目标和“十四五”时期经济社会发展主要目标。规划纲要草案中，构建现代综合交通体系以航空运输为引领、轨道交通为骨架、公路交通为经脉、水路交通为补充、综合交通枢纽为支点、客货运交通协调发展的现代化综合交通运输体系，提升市域综合交通能力，有效解决城市交通拥堵问题。
快速路及主干路：实施经十路东延西拓、中心城区至机场快速路、起步区至济阳至商河快速路、黄河南岸滨黄大道快速路、经十路快速化改造、凤凰路快速化改造、二环东路快速路北延、工业北路快速路东延、稼轩路、稼轩西路、旅游路东延、虎山路东延等工程，规划建设中心城区至菜芜快速路。
高架必定会影响周边的小区，成为高架房。
进入基金小镇，做投资类，基金运营类工作有发展吗？
也是一种趋势。值得尝试
金融小镇是特色小镇吗？中国有哪些金融特色小镇值得期待？
在中国有很多以行业命名的小镇。但是真的能形成规模或品牌的又是非常少，其实在我看来就是一种宣传策略。如果让我推荐，我还真没觉得那个值得让你托付的。
2022年历城郭店要拆哪里
华山南片区、王舍人龙湖清科基金小镇、华润中恒未来城等28个征收拆迁项目今年该区将完成郭店十村整合、董家十村整合剩余房屋及彩港片区港沟村剩余非住宅房屋、东彩石村非住宅房屋、新东站片区安置区非住宅房屋、田园新城等项目的拆迁扫尾工作，加快王舍人龙湖清科基金小镇、华润中恒未来城、华山北片区盖家沟村、洪楼片区七里河路西等项目的拆迁进度，并启动洪北片区、环联小商品市场地块项目国有土地上房屋征收，做好水屯北路、轨道交通R3线延长线、M线等其他重点工程征收拆迁工作。
大学生创业小镇和基金小镇二期工程属于什么重点工程
公交线路：路→路，全程约.公里、从嘉兴南站步行约米,到达高铁南站
基金小镇注册投资类公司需要多长时间
