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jijinwang
造车?在美股被打假了!“大骗子”贾跃亭??
两三个月前,人们还在惊叹贾跃亭“王者归来”:7月22日那一天月】,贾跃亭创立的新能源造车企法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)在纳斯达克挂牌上市。随后,FF官宣300台总价280万的旗舰车FF91尽数完成预售。
七年磨一剑,人们惊叹中还很佩服贾跃亭,阶段性的胜利来了。虽然,在过去的两年经历了低谷、错失了和蔚小理新能源三强齐头并进的人,但是机会总是会给从未放弃、一直努力的人。
然而,造车的故事似乎比小说还精彩。突然间,做空机构一纸28页的报告成了资本市场的“照妖镜”!---电动FFIE永远也卖不出一辆车、FF只是一连串宏伟的PPT。机构还走访了工厂:门窗紧闭,甚至看不到一个工作人员。一副破败萧条的景象。
与之对应的是股市的表现:上市不到三个月,FF股价下跌4.17%,报8.05美元,相较发行价13.78美元,已经跌去41.58%。显然,这次的故事并不是那么被大家认可。
到底贾跃亭是不是骗子?至少有一点可以肯定,他在国内确实让很多投资者亏得一塌糊涂,那句“下周回国”已经让28万股民血本无归;如今在美股,是延续骗下去?还是能奇迹般地咸鱼翻身?

一:ff美股代码

1月28日晚间,据路透社报道,贾跃亭创办的法拉第未来汽车公司(简称“FF”)正式公布消息,即将登陆美股纳斯达克市场。这笔合并交易最早可能于周五在美国宣布,对法拉第未来的估值将约为27亿美元。
路透社称,法拉第未来已同意已同意通过与空壳公司PropertySolutionsAcquisitionCorp(PSAC)合并上市,通过特殊目的收购交易(SPAC)在纳斯达克上市,合并后的公司估值为34亿美元,股票代码为“FFIE”。
FF91已获1.4万辆订单
据FF披露,自成立以来,公司已获得超过20亿美元的投资。
除开发完成首款车型FF91,第二款车型FF81的产品定义已经完成,研发工作也在积极推进。未来5年,FF的B2C乘用车规划将包括FF91系列、FF81系列和FF71系列。
FF预计,未来5年销量将超过40万辆,其首款旗舰车型FF91已获得超过1.4万辆订单。