之后创业板实行注册制，全市场恶炒低价股，南航从5元快速飙升到6.5元，我判断这是不正常的炒作，已经脱离了基本面，高点全部清仓，最终盈利接近30%，并幸运躲过了低价股的大暴跌。 熟悉小贝的朋友，都知道我喜欢做逆向投资，去年的南航、舍得、格力，老粉都赚了不少，看准了目标，就要管住手，逻辑没有变，不管股价怎么上下波动，坚守初心，方得始终。
最难的时候，跌的最惨的时候，都是机会，而不是陷阱，股市没有反败为胜，只有逆向投资，看到别人看不见的机会，做到危中有机，才能体会到投资的真谛，那就是人多的地方坚决不去！
码字不易，看完关注+点赞是美德。圈外的朋友都晓得我在跟随董大姐，这股最近被骂惨，然后看扁的越多，重复去年赚30%的机会更大，就这！
一：南航转债股吧
智通财经APP讯，中国南方航空股份(01055)发布公告，就此前发行A股可转换公司债券“南航转债”。A股可转换公司债券自2021年4月21日起可转换为公司A股普通股股票。
二：中国南航股吧
中国南航集团文化传媒有限公司承办南航集团辖内所属宣传事务、编辑、出版、发行各类期刊报纸，经营设计、制作、代理、发布国内外广告业务，经营空媒体、礼品及旅游纪念品等。中国南航集团文化传媒有限公司拥有国内统一刊号出版物：《南方航空报》、《南方航空》（gateway）、《空中之家》（nihao）、《云中往来》（icon）等杂志，出版的报刊主要配发南航国内国际航班、南航集团成员企业、全国各大机场主要贵宾室、高档星级酒店以及直投南航金银卡尊级会员。中国南航集团文化传媒有限公司全权经营南航集团飞机客舱影视广告，独家设计、制作、发面南航飞机客舱内小桌板、头片、航空水杯以及机票封套、登机牌等各类广告，承办旅游展览、航空展览、商品展览、商务公关活动、商业文化活动的策划实施，开展商贸信息咨询以及自有资金投资项目、国内贸易等。三：南航油运股吧
海南航空，炒的是人民币升值的预期，这主要取决于消息面，若政策上含糊，则该股可放心持有，若有确凿消息公布说RMB不升值，那就要小心了，总之，一定要降低风险，可波段操作！个人意见，仅供参考！预测不管用的，沿5日线上升通道持有即可，遇第一根调整性阴线离场
南方航空(600029)股评-去理财
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属于中字头 ,基金重仓 ,社保重仓 ,人民币概念 ,含权证 ,交通运输 ,广东 等板块。趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中。短期股价呈现强势。该股中期压力8.74, 短期压力8.52, 中期支撑7.49, 短期支撑7.86。建议适当买入。
受到市场关注,走势强于指数；从交易情况来看，明日上涨几率大。近2日上涨势头逐渐增强；该股近期的主力成本为6.82元，股价脱离主力成本区，可适当关注；股价处于上涨趋势，支撑位7.15元，中线持股为主；本股票大方向依然乐观；
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去理财网提供 您可以参考一下
从技术上分析 该股处于多头主导的上升趋势 股价第一压力点在8.43元 短期支撑6.15 持有待涨
四：中国南航股票股吧
您好，我是股海捞金！
南方航空(600029)三季报点评：客座率收益双升 汇兑压制业绩成长
投资要点：
1-9 月扣非业绩下降44%，汇油扰动拖累Q3 业绩下降52%，扣汇利润总额同比收窄37pcts。2018 年1-9 月公司实现营业收入1088.9 亿元，同比增长13.3%；实现归母/扣非净利润分别为41.8 亿/36.6 亿，同比下降40.8%/44.1%；对应每股收益为0.4 元，基本符合预期。加权平均资产收益率ROE 减少8.8pcts 至6.3%；毛利率同比减少2.1pcts 至13.6%。其中Q3 实现营收/净利润分别为413.3 亿/20.4亿，分别同增15.4%/-52.4%。Q3 净利润同比减少22.4 亿，预计受汇兑损失约15.9 亿和航油成本推动营业成本增长16.2%的影响。Q3 扣汇利润总额同比下降15.4%至48.8 亿，较净利润跌幅收窄37pcts。
风险因素：宏观经济下行；人民币大幅贬值；国际油价快速上涨。
盈利预测及投资评级。考虑汇率油价扰动持续，Q4 进入航空淡季，我们下调公司2018~2020 年EPS 预测至0.27/0.49/0.61 元（原预测分别为0.42/1.02/1.39 元），当前股价对应22/12/10 倍PE。预计Q4 外围风险扰动持续，供需结构改善有望推动收益上行。预计Q4 外围风险扰动持续，供需结构改善有望推动收益上行。
目前股价对应估值处于中期底部，
以上是三季度点评。
个人看法：南方航空，航空股是最近的热门概念，人民币还是大幅度升值之后最受益的股票之一，同时原油在暴跌之后也开会收益。上周五集体拉了涨停，现在没有回落多少，资金还在里面 后市可以继续看高。