自12月13日3708至4月23日的2863点跌幅达22.78%，根据有关判别指标，跌幅大于20%则视为技术性熊市，完全OK，没有问题。
但是有一个概念请知悉，那就是跌幅大于20%后得出的技术性熊市结论是指3708至跌20%这一段区间以及其之后所有跌幅合称为熊市。
并不是指的跌了20%了，我们才开始进入熊市了，还得跌好多好多。你要这样想，那前面跌的20%算啥？就是为了告诉你即将要来熊市了吗？
所以当有人通过指标计算告诉你现在是熊市的时候，也就意味着熊市快到头，牛市就要来了！
我之前多次发文说过2863就是大底，既然是大底那熊市就到此结束，牛市自此开始了。既然是牛市，那怎么着也得从2863涨20%到3435吧？
股市会一帆风顺，一往无前，一鼓作气直接涨到3435吗？你想多了[机智]
还有所谓的周线级别调整、月线级别调整、季线级别调整等各种调整等着我们。只有这样才会符合涨多必跌，跌多必涨的自然规律。
所以我的观点是：踏空不要慌，回调再建仓；轻仓不要急，高抛又低吸；重仓不要贪，止盈做波段！[灵光一闪]
一：基金二十个点是多少
如果是当下市场环境，指数基金亏损20个点，是很正常的。因为指数基金是随着股票指数变化的，会随当下股市起伏而起伏。
指数基金本身就是以特定指数，如沪深300指数、标普500指数、纳斯达克100指数、日经225指数等为标的指数，并以该指数的成份股为投资对象，通过购买该指数的全部或部分成份股构建投资组合，以追踪标的指数表现的基金产品。
通常而言，指数基金以减小跟踪误差为目的，使投资组合的变动趋势与标的指数相一致，以取得与标的指数大致相同的收益率。
1、如果你前期的指数基金是一次性买入的话，那我们建议你现在点位进行补仓来降低成本；
2、如果前期你是定投形式的指数基金，那就很简单了，你只要在目前点位上再坚持的定投下去，并最好适当的增加定投资金，假以时日，待收回成本或获得部分收益就根据当时经济状况选择清仓走人或继续加仓。
如果大家的风险承受力较差，就应该追求稳健收益，就投资一些货币基金、银行理财，定期存款、大额存单等低风险产品就好。不要去购买中风险及以上理财产品，包括基金产品。
况且指数基金是基金产品中的高风险的产品，因为指数基金受市场波动影响很大，在任何市场情况下，指数基金都是高仓位，无法通过操作规避股市场风险，因此指数基金风险很高，大家投资这类基金一定要慎重，救市都需要等待时机，所以拯救理财收益也是要等待市场时机，稳住心态，不要焦躁，分析好现状和自身需求在考虑止损还是继续加仓。
二：基金亏二十个点
基金一天亏十七个点太正常了，所以在进行投资之前一般都会做一个承受风险能力的测试，看你属于哪个等级的投资者，然后会给你一个建议，因为投资并非是稳赚不赔的买卖。投资者可以按照风险承受能力分为谨慎型、稳健型、平衡型、进取型、激进型，它们的风险承受能力从低到高，投资类型就是从保守到冒险。谨慎型由于承受力弱，所以会建议做一些低风险但是收益相对来说也比较低的投资，比如银行储蓄。
俗话说高风险高收益，所以有些激进型的投资者喜欢冒险做一些高风险，可是如果赚了的话收益就相当可观的投资，但是赔的话也能承受。
基金的种类也很多，风险等级也不相同，所以投资之前你最好了解一下。话又说回来，投资有赔就有赚，所以要有耐心，赔了不要一下子就慌了，就卖出去了，那样你就彻底赔钱了。你可以等它反弹，然后看准了收回本赚钱了再卖出去就好了。理财有风险，投资需谨慎。
如果你的基金的投资标的，是国内的股票，一天亏17个点，不正常。
如果你的基金的投资标的，是外国的股票或者期货等，有可能的。
估计你这是原油基金吧，最近原油暴跌，这个是没办法。不同的基金风险波动不一样，债基最稳定，其次股票基金，期货波动会大。买入前应充分认识到风险，再进行投资。
希望不大,照每日开5个算,你还要145个碎片。那平均下来一次就要接近50个,一共就八层,三次平均每层就要掉六个,第六层只有一个怪最多2个,而最后一层多最多也就8个。就这已经不够了，你又能保证其它每个怪都掉两个吗?况且第二层还有个不确定因素。除非你开盒子开七个才能出,这还是在有人带,每个怪出两个碎片概率相当高的情况下。但也不是不可能啦，人品大爆发也说不定。但是楼主做好心理准备,大不了下星期再做嘛!
三：基金跌二十个点
这么算吧。假设一支股票昨天收盘价为1元，开始跌停到0.9元，然后突然涨停为1.1元。 则当天收益为（1.1-0.9）/0.9=22.22%。 假设你昨天已经持有了这支股票，开盘逢高5%出掉了，然后成功跌停抄底，运气好又涨停了，则当天收益为（1 5%）*（1 22.22%)-1=28.33%. 如果运气更好点，当天收益可以超过30%。四：基金涨二十个点
中国基金报
自今年4月27日大盘创下2863点的年内新低后，逐渐震荡企稳站上3000点，近来新能源板块成为反弹急先锋。刚刚过去的15个交易日（从4月27日到5月18日），中信一级行业指数中，汽车和电力设备及新能源两大行业指数涨幅领先。
这期间，新能源主题基金及重仓新能源板块的基金也大幅“回血”。基金经理表示，新能源板块高景气度的持续性较强，目前新能源板块处于底部企稳向上反弹的过程中，仍有进一步上涨的空间。
新能源基金急速“回血”
去年末到今年4月，新能源板块出现了逾40%的回撤，一度迎来“至暗时刻”。然而近日，该板块出现大幅反弹。自4月27日大盘企稳以来，截至5月20日，仅15个交易日，4月27日以来中证新能源指数涨幅接近30%，尤其汽车零部件和锂电池板块持续活跃。
伴随着新能源板块的快速反弹，相关基金近期也大幅反弹。Wind统计，有454只（各份额合并统计）主动偏股基金近15个交易日涨幅超20％，其中大部分为新能源基金。其中，27只基金区间净值涨幅在3成以上。
具体来看，4月27日以来，长城中国智造A单位净值涨幅为34.91%，领涨主动偏股基金。一季报显示，该基金前十大重仓股均属于电气设备行业，阳光电源、通威股份、隆基绿能位列前三大重仓股。广发再融资主题A紧随其后，近15个交易日上涨34.54%，一季度末同样重点配置电气设备、电子板块个股。中信建投低碳成长A区间涨幅也超过34%，宁德时代、晶科能源、晶澳科技等新能源个股位列其重仓行列。
此外，国投瑞银新能源A、信达澳银新能源精选、泰达宏利新能源A、中海环保新能源等新能源主题基金近期净值“回血”幅度均在30%以上。
事实上，仅近一周(5月16日到5月20日)而言，随着A股市场开始逐渐企稳反弹，新能源板块成为反弹急先锋，相关主题基金实现了较高收益率。Wind数据显示，截至5月20日，多只重配新能源赛道的基金近一周净值增长率超过8%，业绩表现亮眼。
新能源板块为何快速“回血”？前海开源基金执行投资总监、基金经理崔宸龙认为，前期市场受到俄乌冲突，美联储加息，上海疫情等众多事件的冲击，其中新能源车板块由于供应链受到了短期的实质影响，因此在上一轮回调中幅度相对较大。目前上海疫情已经可控，复工复产快速进行，市场对于整个新能源车供应链的恢复具有很强信心，因此近期反弹快速修复了之前的部分下跌。
诺德基金阎安琪分析称，三大利好共同助力板块反弹。首先，最差的阶段已过去，新能源汽车领域步入复苏阶段。其次，政策支持在路上，支持行业加速复苏。汽车消费在居民消费中占比约30%，受到各界重视。第三，估值处于低位，风险得到释放。以中证新能源汽车指数为参考，目前市盈率（TTM）处于近3年来的24%分位水平。
板块调整已相对充分
业内认为，新能源行业本身的成长逻辑仍在强化，短期扰动因素消除后，行业将回归正常发展路线，目前调整已相对充分。
站在当前时点，鹏华基金基金经理闫思倩仍然看好新能源相关领域投资机会，核心看好光伏板块、电动车(尤其是动力电池、汽车智能化)相关板块的投资机会。在她看来，自去年底至今，板块整体调整的时间和空间都已经相对充分，尤其是空间上，不少股票跌幅近50%，回调较大。
闫思倩进一步指出，除了上游涨价对中游部分环节带来一些影响之外，新能源领域的整体基本面良好;下游市场需求，包括光伏装机均已远超预期。以新能源汽车为例，从销量来看，三月数据表现较好，尽管四、五月短期受到上海特殊时期影响，但整体渗透率仍在20%以上，表明消费端仍有非常强劲的韧性。
此外，即便新能源汽车历经连续涨价，目前各主要车企在手订单普遍还有1-3个月，在手订单仍比较充足，也再次反映出需求端非常好。因此，4、5月新能源汽车行业只是短期受到了特殊时期和宏观上的影响，部分企业短期利润略有损失，但不会影响行业整体向上的发展进程。
广发基金基金经理郑澄然表示，今年以来新能源板块的下跌，主要还是
对于近期反弹较大的新能源，国投瑞银基金经理施成指出，总体来看，能源的供给在未来几年都会比较有限，但对于能源的需求仍会持续增加。全球能源的供需可能都存在一定程度的紧张。
施成表示，将会继续选择未来有巨大成长空间的行业，如新能源上游行业、储能行业、半导体材料等。
具体行业来看，设备制造业方面，长期将持续受益于光伏、锂电、半导体等产能扩张，保持较快的复合增速。但由于产业链短板环节的制约，从中游制造的盈利能力减弱，和潜在增速预期放缓导致的扩张意愿减弱，都可能会对资本开支造成一定的影响。因此，目前仍然是继续观察后续变化，以及更加集中投向和新兴产业相关的制造业领域。
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五：买了二十个基金
非常不好，本来本金就这么少，你以为分散了风险，但是也赚不到钱，一万买一只顶多两只