在经过市场的大幅调整后，多位明星基金经理开始大举出手、低位抢筹。例如，高毅资产的邓晓峰加仓了近期热门的军工央企重组股中航机电；谢治宇、董理、童兰共同管理的兴全趋势投资基金对机器人概念股亿嘉和进行了加仓；曹名长也越跌越买，多次增持了冀东水泥。
一：中航基金怎么样待遇好吗
12月16日，中航基金发布公告称，裴荣荣、邓海清、王华新任公司副总，任职日期为12月15日。
资料显示，裴荣荣曾任职于中瑞岳华会计师事务所、安永华明会计师事务所、中航证券，2019年9月加入中航基金担任财务总监。王华曾任职于深圳发展和改革委员会、浙商基金、博时基金、泰达宏利基金，去年7月加入中航基金。
与裴荣荣、王华一同“当官”的还有曾经的知名卖方分析师、蚂蚁金服研究院前副院长邓海清。邓海清于去年12月加入中航基金担任首席投资官。
此次三名副总齐就任，一直以来权益规模不足的中航基金能否迎来破局？
中航基金成立于2016年6月，成立之初，为中航证券全资子公司。去年经证监会核准完成股权变更，中航证券、首钢基金分别出资1.65亿元、1.35亿元，持股比例分别为55%、45%。
成立以来，中航基金的发展并不如意。据wind显示，基金管理规模为222.45亿元，行业排名97/149，其中货币市场型基金规模为3.71亿元，债券型基金规模为199.26亿元，二者合计占比超过九成以上，股票型基金规模仅为3.29亿元，占比1.4%。基金产品总共有11只（不同份额合并计算），现有基金经理8人，其中宋鑫、张为、朱小东、汪应伟等超过一半的基金经理任职年限不足一年。
除了权益产品规模不如意以外，多只基金更是面临清盘风险。研究部副总监韩浩管理的中航军民融合精选基金规模仅为0.43亿元、中航新起航仅有0.02亿元，今年以来回报分别为14.01%、-6.29%。韩浩管理时间最长的中航混改精选规模也只有2.35亿元，今年以来回报为9.36%，自2017年12月以来任职回报为46.22%，整体排名靠后。
值得注意的是，上述几只基金成立时间均在2017-2018年间，2019年公募基金业绩回暖的时候，中航基金并没有新产品成立。
公司不是没有做出尝试，例如中航创新驱动于2019年10月开始发行，然而一个月募集期到期时，该基金因未能满足基金合同规定的基金备案条件而发行失败。
除了权益产品力弱以外，中航基金旗下几只债基也表现平平。以固定收益部副总监茅勇峰管理时间最长的中航瑞景3个月为例，自2018年8月以来的任职回报为13.15%，整体排名中等靠后，截至三季度该只基金规模为86.12亿元，今年以来回报为4.13%。
同时，其管理的其他几只债基今年以来业绩也表现一般。其中中航瑞晨87个月定开、中航瑞昱一年定开债、中航瑞明今年以来回报分别为3.92%、2.77%、1.99%。
此外，在头部效应越发明显之下，中小基金公司吸金能力弱局面也难以突破。今年8月新成立的中航量化阿尔法六个月持有规模也仅有3.29亿元，今年以来回报仍为负值。