充电桩属于什么基金?重仓充电桩的基金

jijinwang
基金:如果下午继续下跌的话,调整开始的概率大
今天低开震荡后走低,三大指数都是绿盘报收,上证指数收于3358.53点,盘中回补了上次的一个跳空缺口,这是不好的一个苗头。
整个盘面,上涨1205家,下跌3493家,涨停42家,跌停10家,涨跌比1:3左右。
板块方面,半导体、充电桩涨幅居前,煤炭开采、化学原料、种植业、黄金、工业金属跌幅较大。
今天如果下午继续下跌,部分人要注意,前期涨幅比较大的板块,要注意风险,底部还没怎么涨的,可以再等等,扛过这次调整。
如果下午继续下跌,调整开始的概率大。

一:重仓充电桩的基金

现阶段新能源乘用车领域正在大幅度扩大,随之使得第三方的充电桩使用率大幅提升。加上国家政策引导,充电桩未来市场是待爆发的。个人认为,符合目前国情和解决实际需求的充电建设,理所当然的成为一大香饽饽,对此,鄙人也参加了省小二开展的充电桩拼团项目,100元即可参与,门槛低,之后通过企业溢价,预期最高可获得13.5%的回报。
针对新能源电动车行业,博耳电力也含有电动汽车智能充电系统解决方案。“驿能”充电桩可在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处皆可设置,极大满足车主随时随地的充电需求;此外,“驿能”充电桩还可实现快速充电、保障充电安全、实现充电站智能化管理等多种性能优势,全方位满足使用者和管理者的便捷需求。 在这“呼唤绿色环保”的时代,电动汽车作为净化空气污染的最好代步工具,成为未来新能源产业发展的必然趋势。然而电动车电池设计的“技术瓶颈”,如充电时间长、网点少等,使得电动车续航能力受限,是构成制约电动车产业发展的重大因素。因此电动汽车需要通过大量充电桩等配套设施的建设,为电动车的进一步推广铺平道路。

二:充电桩板块的基金

我认为基金不应该按一个月来看待,应该看的更远,持有时间长才适合。具体说看好那板块,有以下板块;

第一个板块:医疗板块

为什么呢?有人说医疗板块都怎么高了,还看好?我认为疫苗没有普及以及国外的疫情情况,医疗板块还是有行情的。医疗调整就是机会。

第二个板块:科技类板块

科技按长远来看必定是科技指数带领大盘指数上涨的,最近科技半导体等五连涨我认为才刚刚起步,经过前面的涨幅再到低迷调整期我依旧科技还是有很大的行情的,但是现在没有上车的最好不要追涨。

科技板块中的半导体、人工智能、通信 5G等等

第三个板块:新能源板块

新能源板块有着国家的政策扶持,跟着国家政策走不会坏道哪里去,再来就是国内的新能源不断提升,普及充电桩等等我相信未来我国汽车行业发展新能源汽车一定是汽车行业新的领头羊。

主要看到这些,为什么没有消费呢?个人认为消费的确过高了,最近晒收益的人也变多了感觉会有一波大幅度的调整。

看完感觉想法和我相似的可以点个赞和


三:充电桩龙头基金是哪只

周一,沪深两市股指高开后震荡走高,沪指一举站上2600点整数关口,随后维持强势震荡态势,市场做多热情开始增加,沪深两市个股依旧涨多跌少,北上资金更是连续五个交易日净流入,仅昨日净买入金额达到32.23亿元。在此背景下,充电桩板块盘中集体爆发,整体上涨1.45%,48只成份股股价表现跑赢大盘(沪指涨幅为0.56%),占比逾六成。

个股方面,银河电子、兆新股份、盛弘股份、金冠股份、英飞特等5只个股昨日强势涨停,特锐德(5.43%)、东方电子(4.55%)、和顺电气(4.12%)、英可瑞(3.77%)、动力源(3.02%)、比亚迪(2.97%)、科士达(2.68%)、英威腾(2.14%)、雪莱特(2.13%)、亨通光电(2.06%)和良信电器(2.03%)等个股涨幅也位居前列,均逾2%。

对此,市场人士普遍认为,近期反弹的逻辑仍在不断强化,“政策底”预期夯实+海外压力缓和+宏观流动性和股市流动性改善。从大盘探底2440点之后,市场的长线资金就出现不断入场的趋势,昨日沪指重回2600点整数关口,市场投资情绪逐渐回升,2019年春季攻势行情正渐入佳境。充电桩板块经过前期深幅回调后,估值整体处于历史底部位置,中长期价值显现,叠加政策大力支持,2019年充电桩板块将迎来最好的一年,年报业绩增长超预期的龙头标的或迎春季“躁动”行情。

除市场表现强势外,充电桩板块近期利好消息也不断释放,成为去年四季度基金提前布局的重要动力。1月18日,中国充电联盟理事长董扬在中国充电联盟2019年年度工作会议发言时谈到,各部委已沟通意见,要求各地方政府不要补车,要补充电基础设施,要求地方政府出台详细的实施办法。除了财政补贴外,政府还将加大各相关部门间的统筹协调力度,解决充电建设用地、电力接入、配建预留、燃油车占位,以及运营盈利难等共性问题。

此外,去年12月份,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、财政部制定了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,提出六大重点任务,力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

日前,中国充电基础设施促进联盟主任仝宗旗表示,2018年全年,充电基础设施增量为33.1万台,相比于2017年全年24.2万台的增量,提高36.8%,新能源增量车桩比近3:1,公共类充电基础设施稳定增长,随车配建充电设施增速较快。

在政策大力支持下,良好的业绩预期表现或是近期机构普遍看好后市机会的重要参考依据,截至目前,已有38家充电桩行业上市公司披露了2018年年报业绩预告,业绩预喜公司家数共有24家,占比逾六成。其中,上海电力、英飞特两家公司2018年全年净利润均有望实现同比翻番,分别达到202%、190%,甘肃电投、中恒电气、麦格米特、隆基机械、可立克、森源电气、思源电气等公司均预计2018年年报净利润同比增长达到或超过50%。

进一步统计发现,充电桩板块龙头股后市配置机会备受机构认可,19只个股近30日内被机构给予“买入”或“增持”等看好评级,其中,比亚迪(16家)、特锐德(3家)、国电南瑞(3家)、良信电器(2家)、中鼎股份(2家)和捷捷微电(2家)等6只龙头股近期机构看好评级家数均在2家及以上。

值得一提的是, 根据已披露的基金2018年四季报显示,有25只充电桩概念股被基金持仓,合计持股数量为22497.06万股,累计持股市值达36.59亿元。其中,阳光电源(1046.09万股)、上海电力(315.37万股)、新联电子(282.89万股)、南洋股份(209.84万股)、森源电气(89.95万股)、甘肃电投(88.63万股)、欣锐科技(9.58万股)、中光防雷(6.38万股)和国轩高科(0.69万股)等9只充电桩龙头股在去年四季度获得公募基金增持,后市投资机会备受长线资金的认可,值得期待。

更多精彩资讯,请来金融界网站(www.jrj.com.cn)