17年，朱新潮出走德国吉孚，联合万里扬成立浙江吉孚动力，主攻横置8at。后又引入第三方投资公司准备落地。如今8at已确定在芜湖投产，并且由奇瑞和吉孚牵头。现在看来，和笔者前两年的猜测吻合，朱新潮当年是带着任务离开的。
16款艾瑞泽5cvt变速箱哪里产的？
16款艾瑞泽5CvT变速箱是安徽芜湖万里扬公司生产的，型号为019系列，模拟7档。
国产奇瑞艾瑞泽gX，这款车怎样值得购买吗？
值得，好车不贵！本人用的是艾五
国产车我只推荐奇瑞，正向研发的车企。三大件稳定，价格便宜，性价比高。奇瑞是有使命感的车企，真正的去花钱投入研发，奇瑞的底盘偏硬，但紧凑高速非常稳，gx的万里扬25模拟9速变数箱与自主研发1.5t热效率37.1%的dvvt发动机有极好的匹配，并且由于奇瑞正向研发机械匹配极高，不次于合资名牌，相比于一些逆向研发的车企，东拼西凑来的三大件燃油性也处于领先位置，因为合资车企要支付极高的专利费和高于国内平均水准的工资，所以在同一价格的车，国产车都要比合资车便宜很多，介于以上有点，国产奇瑞艾瑞泽gx是非常值得入手的一款车。
奇瑞的三大件真的远胜于长安、长城和吉利吗？你怎么看？
吊打，吹牛皮。我原来开的长城，轿车，suv都换过，长城车只换过灯泡，别地没动过，都是三四年的车。
长城车，底盘扎实，用料实在，进口件多，底盘重，高速稳的很。不好的地方是油耗高，市区低速，轰油门不走车，提速反应太慢，尤其是60以下。
奇瑞艾瑞泽正好开了三年多，右减震就已经不行了，路面稍微不好就杠杠响，冷车更明显。灯泡换了6回了，简直是萝卜蹲。
油耗太高了，冬天平均油耗上过9，比长城还高。夏天不错，6个多。市区提速很快，发动机噪音也低，路感不错，转向灵活。
国产车，这个价位开着也算凑合，对得起这个价格。
车好开，还得是大众，各项动力虽然不突出，但是不管手动，还是自动，开着就是那么轻松。
国产车还得加油，吹，没用的！国产车我就服拖拉机和三马子！
我只是奇怪，奇瑞明明表现平平，为什么网上那么多人吹奇瑞？奇瑞在任何领域都不是另外三家的竞争对手，从销量就能看出来。难道消费者都傻吗？
其实现在各家汽车制造技术差距不大，即使说有点优势，也肯定谈不上“远胜”，顶多可以说是你有个啥“亮点”。仅此而已。
如果非要较真，那一方面你可以去拆车，只有拆开看你看不见的地方，才能发现一些秘密。另一方面要提高汽车知识，要不然，即使你拆开也看不明白哪好哪坏。最后就是看各家品控，谁的品控水平更高。
要说“品控”，长城汽车毫无疑问是中国第一，世界前列。长城内部反腐是同行里最严格的。这方面的信息很多，你可以自己去查证。零部件供应商最了解长城，长城的采购非常严格，受贿的概率最低。长城有一个采购收过供应商一张电话充值卡，很快被就发现并开除了。长城内部禁止给主管送礼，内部员工红白事，严格限制上礼金额和参加人数，全面抑制内部腐败。这跟那些腐败国企形成了鲜明的对比。
严厉限制北部腐败，使长城的零部件价格和质量都有保障，使制造过程中的品控更加容易。如果采购受贿拿回扣，你想想，采购的零部件必然是质次价高。如果北部腐败，品控必然马马虎虎。
所以谁的产品最好，显而易见。长城的品控优势，其它厂家很难模仿。虽然不能保证百分之百清除腐败，但绝对是全球最不腐败的汽车公司。
万里扬是国企还是私企？
万里扬在九十年代是属于国有企业，因连续多年没什么起色，经过决定由原厂工人承包，正式成为私人企业。
万里扬变速器怎样？法士特变速器怎样？
浙江万里扬变速器股份有限公司，是一家专业研发、制造汽车变速器的大型股份制企业，公司已发展成为以浙江为中心，以北京、山东、湖北、湖南为基地，旗下拥有北京万里扬变速器有限公司、武汉博扬变速器有限公司、山东临工汽车桥箱有限公司、长沙恒大万里扬变速器有限公司、金华万里扬汽配再制造有限公司、金华万里扬机械制造有限公司等七家全资或控股子公司。是国内首家完成微卡、轻卡、重卡、客车、SUV、轿车等变速器研发和生产的企业。已形成了年产80万台、十八大系列、1000多个品种的变速器总成系列的生产规模。主要为北汽、一汽、东风、江淮等国内十多家大型汽车厂提供配套，产销量居同行业前列，已成为当前中国汽车变速器制造行业发展最快、品种最多、规模最大的民营企业。
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，注册资本5亿元，资产总额30亿元，旗下拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特分销公司等10余家控、参股公司。以生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。
集团公司的主导产品有：引进美国技术生产的双中间轴系列变速器和自主研制生产的多种系列变速器；与以上产品相配套的系列取力器、分动器；OEM配套齿轮等出口件和各种国产、进口汽车齿轮锻件、汽车配件等。
集团公司现已形成年产各型系列重型汽车变速器50万台、齿轮件1500万套和汽车锻件8万吨的综合生产能力。产品为国内50多个厂家的上千种车型配套，并出口美国、德国、日本、澳大利亚、白俄罗斯、南美、东南亚等十几个国家和地区。
PS 我个人是从事解放，欧曼，柳汽东风重卡全车配件的，万里扬变速器接触不多，重卡配的比较少，而法士特是一个比较成熟的品牌，用户口碑也比较好，重卡系列目前配备最多的，比哈齿，大同，等大品牌变速箱有过之无不及，另外解放J5,J6系列目前配备伊顿变速箱也不错，伊顿是长春变速箱与美国伊顿变速箱合资生产的，解放系列装车比较多。
芜湖易来达雷达科技有限公司怎么样？
简介：芜湖易来达雷达科技有限公司坐落在安徽省芜湖市鸠江经济开发区，是一家集专业从事车载毫米波雷达研发、生产和销售，以及雷达车辆应用控制和处理于一体的高科技中外合资企业。 公司自成立以来，秉承 “创新、高效、诚信、共赢” 的企业精神，依托自身技术优势为客户提供专业的产品和服务。产品范围涵盖车载雷达、智能交通等多个领域。其核心技术团队具有在美国20多年从事毫米波雷达的研发经验，拥有先进的设计理念和研发设备，保证了产品的领先性和可靠性，为客户创造具有核心竞争力的非凡价值。法定代表人：蔡东英成立时间：2016-12-26注册资本：500万人民币工商注册号：340200400009651企业类型：有限责任公司(台港澳与境内合资)公司地址：安徽省芜湖市鸠江区鸠江电子产业园综合楼座8楼8007室芜湖易来达雷达科技有限公司是2016-12-26在安徽省芜湖市鸠江区注册成立的有限责任公司(台港澳与境内合资)，注册地址位于安徽省芜湖市鸠江区鸠江电子产业园综合楼座8楼8007室。芜湖易来达雷达科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340200MA2N9QE78D，企业法人ChenZejian，目前企业处于开业状态。芜湖易来达雷达科技有限公司的经营范围是：汽车毫米波雷达、激光雷达、摄像、汽车智能驾驶辅助系统及相关附件的设计、开发、生产、销售和服务（上述经营范围涉及国家限制类、禁止类项目除外，涉及前置许可的项目除外，涉及依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）