1、如果基金每年收益15%，你会心动吗？
都是风险，套路，自从p2p被雷后，再也不相信，血夲无归，血的教训。
基金只要拿的住一般多少还是有收益的，要有一年到三年或更长的打算，一年中起起伏伏都很正常，最不好的就是稍微有点亏就跑路割肉的，这种是赚不了钱的，说实话15%的收益真心不多，就拿我今年半年投资来讲，我投了10来万左右，购买的是偏股混合基金，科技，医药，新能源方向，半年时间40%左右收益上周股市震荡调整，三天1万多的收益没了，但还是有30%，关键是能不能拿的住，设立好自已目标，果断止盈。
2、贵州公交坠湖事件查清了，造成的人身伤害和物质损失由谁来承担？
【贵州公交坠湖——赔偿方案出炉，每位受害者家属78万元，高考学生每名多加3万元？？？大家觉得这样的赔偿合理吗？】
贵州公交坠湖事件查清了，公交司机报复社会，现已死亡！那造成的人身伤害和物质损失由谁来承担？
刚刚在网上看到一份赔偿方案，看似赔偿金额还算合理，每位受害者家属赔偿人民币78万元整，高考学生每名多得3万，1600万元均有保险公司支付，不知道这份网传的赔偿方案是否真实呢？按理来说，事件过去一周了，官方通告事故原因也已经广而告之，跟大家猜测的一样，司机张某钢因对拆迁补偿不满，事发当天，张某岗情绪激动，厌世情节显露，因而蓄意组织策划了这起公交惨案，岗上饮酒驾车坠湖，导致20名无辜路人命葬水库，张某岗虽因拆迁一事，心怀不轨，导致发生这起影响十分恶劣的社会案件！此人根本不值得同情，不值得原谅！！！
人已死，案已结，我们还要讨论什么？
骂司机丧尽天良，千刀万剐，分析他是这个罪还是那个罪，有用吗？没用。
死伤乘客应得到什么赔偿补偿，法律都有计算方法，公家赔偿，自然也不会少。
反思教训，引以为鉴，考虑如何避免，或者说尽量减少今后发生类似恶性事件的发案率，才是我们应当关注和讨论的议题。
仅仅花了几天时间，公安机关就对贵州安顺公交车坠江事件调查清楚了，案件真相是司机张某刚对拆迁不满而报复社会。该事故一共有21人死亡，目前犯罪嫌疑人已经死亡，那么谁给这些人提供赔偿呢？下面来听下法律专家的意见。
若公交车司机没有身亡，可能会被追究其以危险方法危害公共安全罪的刑事责任。但是现在犯罪嫌疑人已经身亡，根据《刑事诉讼法》的规定，不会追究已经死亡的公交司机的刑事责任。
在民事赔偿方面，根据《侵权责任法》的规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。也就是说该公交司机单位需要赔偿死者家属钱财。
因为公交车司机在驾驶车辆时，履行的是一种职务行为，故该事故中造成的损失，应该由公交车公司进行承担。公交车公司赔偿后，有权利向司机追讨损失，如今司机已经死亡，只能拿他的遗产做补偿。
不过此次案件中，死者家属能获得多少赔偿，还是一个未知数，这要看双方协商。假如不能获得足够赔偿，死者家属可以走法律途径起诉公交车公司。该案件接下来进展会怎样，相信很快就会有新消息，毕竟目前外界强烈关注着此案件。在各方的监督下，各方都不敢怠慢。
这属于公共事件，由政府与公司处理受害人后事。从中吸取，政府负责拆迁工作要细致，要处理好弱势群体的搬迁安置，思想工作要到位，发现问题汇同社区与公司对接共同做工作，稳定情绪，有效研究好安置方案，能避免事故发生。
贵州公交车坠湖事件，21条鲜活的生命从此结束，15人受伤，确实令人痛心。当下有一个大家都比较关心的问题就是对死者、伤者的赔偿问题。
下面我分析两方面的问题：
第一、赔偿那些费用？
本次事件当中可能涉及的赔偿费用包括医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、营养费、交通费、死亡赔偿金、残疾赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金。赔偿费用肯定是巨大的，尤其是21个死者的死亡赔偿金一项，就要达到上千万，总的赔偿额更多。
第二、由谁赔偿？
保险公司会赔偿吗？很多人关心这个问题。但是很遗憾地说，从法律上保险公司是不赔偿的。本次事故当中死亡者和受伤者都是车上人员，涉及到的保险是车上人员险。根据事故调查结果，驾驶员的行为是蓄意报复社会的故意行为。车上人员险是商业保险，如果因为故意行为造成车上人员受伤或者死亡的，保险公司不承担赔偿责任。
死亡的司机或者家属有赔偿责任吗？
司机张某对他人和公司造成了巨大的人员伤亡和财产损失，如果他不死亡，肯定要承担非常严重的刑事责任。
本次事故应该由公交公司赔偿。
张某是公交公司的司机，也可以说是公交公司的工作人员。单位工作人员在工作过程中致人伤亡的，应该由单位承担赔偿责任。单位承担后可以向有故意或重大过失的工作人员追偿。所以本案中主要由公交公司承担赔偿责任。公司赔偿后可以向司机张某的继承人追偿。
这是一起特别重大的交通事故，公交公司不一定有赔偿能力，当地政府部分、社会各界都应该发挥力量，尽量对死亡者家属得到赔偿，伤者得到最好救治。
赔偿是为了直接使受害人及家属得到补偿和安慰、治疗和康复。但最关键的是防患于未然，避免此类事故再度发生。
