老村古长城 美国人眼中的中国
有朋友说山里有个村子想旅游开发，约一起去看看。本以为怀柔渤海镇洞台村已经挺偏的了，没想到过了洞台还有挺远。
穿过两山对峙的山谷，溪水潺潺。更有一处长城敌楼青条石基址遗存，向悬崖上仰望，还能看到山脊上的残长城。路边立有全国重点文保碑——长城三岔段。
接着再盘旋环绕，穿过三岔村新盖的一大片别墅楼，再向上开一段破碎的水泥路，终于没法再往前开了，也就到了。这是三岔行政村下属的水泉沟自然村。
三岔村的得名就是因涝斗峪、万涧和水泉沟三条天然沟域汇集之地。水泉沟也是最高处的一个自然村，真的是有山泉水穿村而过。
村子基本都整体搬迁了，早已人去屋空，窗破墙残，偶有几间房间完好的，也是大门紧锁，院内荒草丛生。还有几块院子里的自留地，似乎还有村民上来平整。
村子依山势而建，一层层青石护坡倒也好看。驴棚、碾盘、老灶台还都留有一丝的生活气息。看着院子里水龙头里流出清水，哗啦啦白白流淌，想着这么浪费，再说一般冬季都会把水管排空，以防冻裂水管，我便要上前关闭水龙头。没想到朋友拦住了我，说这水管是故意开着的，关上水才容易冻的，何况这水都是引自山里的山泉水，流到山溪里也没啥浪费的。想起那些喜欢打泉水的山里人，这里的水量可要大得多，就是路远点。
朋友说这里的海拔高，泉水很干净，烧水从来没有水碱的。因为人少没污染，野生动物也很多，松鼠、野猪啥的都有，而且蛇特别多，经常能看见胳膊粗细的，甚至更粗，那不就是蟒蛇了吗[石化]。
据说这里翻过山口就是延庆的海字口村，而要开车去延庆那可得绕到黄花城那边，绕出一大圈，所以徒步到海字口可比开车要快。村里人都希望能开通翻山这条路，那去延庆会近太多了。想起门头沟的西达摩村，也是差最后几公里，就能到达房山。
其实这三岔村水泉沟在国际上都有一定名气的，是因为一本美国人写的书《寻路中国》，英文名是《CountryDriving》。他叫彼得·海斯勒，中文名很俗，叫何伟。
何伟曾任《纽约客》驻北京记者，驾驶一辆吉普车沿着长城，探寻中国长城沿线古老的村落。因缘巧合在02年，他开车找到了这里，并租下了一处房子，认识了魏子淇一家。
一直到08年何伟搬走，一共住了六年。从一个陌生的老外租客，到融入魏家，有了家人般的温情。
他的书不像一般的游记，更像一本社会调查，是以美国人的视角来体会中国的不一样。例如写到开车，“在山坡上，他们要超车；在弯道处，他们要超车；在隧道里，他们要超车。如果被别人超了车，他们会在很短的时间内反超那辆车，就好像在比赛一样。”
例如写到老魏家孩子的学习内容，“我对魏嘉所要学习的那些东西简直是迷惑不已——无关的事实和毫无系统性的知识，以最不可思议的方式杂合在一起，然后硬生生地填塞进肺活量只有一千四百毫升的小孩子身体里。”
例如写到魏子淇竞选村里的党支部书记的复杂选战。例如写到何伟驾车连夜带小孩子魏嘉去医院，以西方的逻辑与医生争吵，联系美国的医生朋友，将魏家当做自己的家人真心以待。从此魏家也不再把他当作客人。
《寻路中国》中文版发行后，很多人前来探寻这长城深处的人家，也都愿意了解一下书中的人物魏子淇、曹春梅、小魏嘉，甚至被村里当成傻子的魏宗漏。
希望这三岔村水泉沟在旅游开发后，还能保持这一方净土（虽然不太可能），希望当地村民都过上幸福的日子，希望小魏嘉长大后也能写一本《寻路美国》。
此外，国内智能驾驶舱、智能驾驶龙头企业德赛西威也是上市研究中受欢迎的公司。数据显示，自今年以来，德赛西威已收到20多家机构的咨询。最近对公司的机构投资者进行了180家左右的调查，其中包括鹏华基金、招商基金、兴泉基金、华安基金、东方基金等公开发行。据调研信息显示，公司的多屏智能座舱产品已经在长城汽车、理想汽车等汽车公司上实现了大规模的配套车型，并不断获得新的项目订单。业绩公告显示，德赛西威预计上半年实现净利润3.6亿元至3.75亿元，同比增长56.8%至63.4%。
从尚智逢源可以知道，业内人士指出，近年来，我国出台了《智能汽车创新发展战略》等政策文件，随着蔚来、小鹏汽车等新生力量的逐步崛起，以及市场需求的不断释放，智能汽车已成为明确的发展趋势。根据权威预测，到2025年，中国智能汽车的数量将达到2800万辆，渗透率将达到82%;到2030年，它将达到约3800万辆，渗透率达95%。基金经理表示，当前时刻是全球智能汽车行业新一轮周期的开始，未来新需求的爆发可能超出市场预期。汽车智能是汽车未来发展的必由之路。消费者更倾向于购买新能源汽车，不是为了提高速度，而是为了驾驶更舒适、更舒适，所以智能是非常重要的。
业内人士表示，目前投资界对智能汽车企业发展的预期高度一致。然而，需要注意的是，智能汽车只是提供了一个大致的方向，它涉及到汽车产业链的不同环节和赛道的许多细分，公司在不同的环节上表现也存在差异。然而，当经济被认为是足够的时候，获取超额收益并不容易。业内人士明确指出，智能汽车的核心是电气和电子。电气化解决了车辆控制问题。电动汽车具有更简单的结构、更低的成本和更高的安全性，因为它们提供更少的制动反馈，使其更容易自动驾驶。转向自主驾驶可能会使燃油动力汽车的成本更高。
有朋友说山里有个村子想旅游开发，约一起去看看。本以为怀柔渤海镇洞台村已经挺偏的了，没想到过了洞台还有挺远。
穿过两山对峙的山谷，溪水潺潺。更有一处长城敌楼青条石基址遗存，向悬崖上仰望，还能看到山脊上的残长城。路边立有全国重点文保碑——长城三岔段。
接着再盘旋环绕，穿过三岔村新盖的一大片别墅楼，再向上开一段破碎的水泥路，终于没法再往前开了，也就到了。这是三岔行政村下属的水泉沟自然村。
三岔村的得名就是因涝斗峪、万涧和水泉沟三条天然沟域汇集之地。水泉沟也是最高处的一个自然村，真的是有山泉水穿村而过。
村子基本都整体搬迁了，早已人去屋空，窗破墙残，偶有几间房间完好的，也是大门紧锁，院内荒草丛生。还有几块院子里的自留地，似乎还有村民上来平整。
村子依山势而建，一层层青石护坡倒也好看。驴棚、碾盘、老灶台还都留有一丝的生活气息。看着院子里水龙头里流出清水，哗啦啦白白流淌，想着这么浪费，再说一般冬季都会把水管排空，以防冻裂水管，我便要上前关闭水龙头。没想到朋友拦住了我，说这水管是故意开着的，关上水才容易冻的，何况这水都是引自山里的山泉水，流到山溪里也没啥浪费的。想起那些喜欢打泉水的山里人，这里的水量可要大得多，就是路远点。
朋友说这里的海拔高，泉水很干净，烧水从来没有水碱的。因为人少没污染，野生动物也很多，松鼠、野猪啥的都有，而且蛇特别多，经常能看见胳膊粗细的，甚至更粗，那不就是蟒蛇了吗[石化]。
据说这里翻过山口就是延庆的海字口村，而要开车去延庆那可得绕到黄花城那边，绕出一大圈，所以徒步到海字口可比开车要快。村里人都希望能开通翻山这条路，那去延庆会近太多了。想起门头沟的西达摩村，也是差最后几公里，就能到达房山。
其实这三岔村水泉沟在国际上都有一定名气的，是因为一本美国人写的书《寻路中国》，英文名是《CountryDriving》。他叫彼得·海斯勒，中文名很俗，叫何伟。
何伟曾任《纽约客》驻北京记者，驾驶一辆吉普车沿着长城，探寻中国长城沿线古老的村落。因缘巧合在02年，他开车找到了这里，并租下了一处房子，认识了魏子淇一家。
一直到08年何伟搬走，一共住了六年。从一个陌生的老外租客，到融入魏家，有了家人般的温情。
他的书不像一般的游记，更像一本社会调查，是以美国人的视角来体会中国的不一样。例如写到开车，“在山坡上，他们要超车；在弯道处，他们要超车；在隧道里，他们要超车。如果被别人超了车，他们会在很短的时间内反超那辆车，就好像在比赛一样。”
例如写到老魏家孩子的学习内容，“我对魏嘉所要学习的那些东西简直是迷惑不已——无关的事实和毫无系统性的知识，以最不可思议的方式杂合在一起，然后硬生生地填塞进肺活量只有一千四百毫升的小孩子身体里。”
例如写到魏子淇竞选村里的党支部书记的复杂选战。例如写到何伟驾车连夜带小孩子魏嘉去医院，以西方的逻辑与医生争吵，联系美国的医生朋友，将魏家当做自己的家人真心以待。从此魏家也不再把他当作客人。
《寻路中国》中文版发行后，很多人前来探寻这长城深处的人家，也都愿意了解一下书中的人物魏子淇、曹春梅、小魏嘉，甚至被村里当成傻子的魏宗漏。
希望这三岔村水泉沟在旅游开发后，还能保持这一方净土（虽然不太可能），希望当地村民都过上幸福的日子，希望小魏嘉长大后也能写一本《寻路美国》。
一：景顺长城基金
我在易付宝买了好多都是景顺的，说句话：比较稳，但没优点，比不过别的基！可以买一点，我买260112,260116,景顺300。二：长城品牌基金
2021年12月8日，由证券之星主办的“财经风云榜·新征程”2021年度评选活动圆满落幕，本次活动主旨是为了表彰这些为中国发展做出卓越贡献的优秀企业。
本次参与年度评选公司共有870家，涵盖银行、保险、证券、基金、期货、信托、金融服务、上市公司八大板块，榜单设置与过去一年的国内外环境的变化紧密相关，通过企业经营表现、社会责任、网络舆情等因素，结合用户投票及专业评审，综合评定得出2021证券之星财经风云榜年度榜单。
在本届备受
长城基金管理有限公司成立于2001年12月27日。公司的经营范围为基金募集、基金销售、资产管理和中国证监会许可的其他业务。
长城基金管理有限公司一直秉承“规范、高效、专业、拼搏”的经营理念，坚持基金持有人利益至上的经营原则，凭借完善的公司治理结构、严格的风险控制、规范的业务流程、高效专业的员工团队、开放与学习的文化氛围，努力打造一流的基金管理公司品牌，竭诚为客户提供优质的投资理财产品和服务。
目前，长城基金管理有限公司的基金产品类别涵盖货币型、债券型、混合型、股票型、指数型以及养老FOF基金，形成了覆盖低、中低、中以及中高风险各类收益特征的较为完善的产品线。
伴随我国资本市场深层次的变革，基金业已迈入激烈竞争与高速发展时期。面对未来的机遇与挑战，长城基金将一如既往地坚持规范运作，严格控制风险，精心拓展业务，加速业务创新，开拓国际化视野，坚持为投资者创造稳定持续的收益，以一流的业绩回馈投资者的信任与支持，共同创造基金业更加美好的明天！
三：长城基金可靠吗
长`城是国家批准`的公募基金公司。应该是靠谱的。可以投资长城旗下的基金。四：长城智能产业基金
尚智逢源靠谱。从2021年尚智逢源来看，上半年营业收入和净利润分别为16.94亿元和2.77亿元，同比增长50%以上。其中，智能互联汽车的收入增长率达到37.23%。前10大流通股东中，归凯所管理的基金占据3个席位。此外，国内智能驾驶舱、智能驾驶龙头企业德赛西威也是上市研究中受欢迎的公司。数据显示，自今年以来，德赛西威已收到20多家机构的咨询。最近对公司的机构投资者进行了180家左右的调查，其中包括鹏华基金、招商基金、兴泉基金、华安基金、东方基金等公开发行。据调研信息显示，公司的多屏智能座舱产品已经在长城汽车、理想汽车等汽车公司上实现了大规模的配套车型，并不断获得新的项目订单。业绩公告显示，德赛西威预计上半年实现净利润3.6亿元至3.75亿元，同比增长56.8%至63.4%。
从尚智逢源可以知道，业内人士指出，近年来，我国出台了《智能汽车创新发展战略》等政策文件，随着蔚来、小鹏汽车等新生力量的逐步崛起，以及市场需求的不断释放，智能汽车已成为明确的发展趋势。根据权威预测，到2025年，中国智能汽车的数量将达到2800万辆，渗透率将达到82%;到2030年，它将达到约3800万辆，渗透率达95%。基金经理表示，当前时刻是全球智能汽车行业新一轮周期的开始，未来新需求的爆发可能超出市场预期。汽车智能是汽车未来发展的必由之路。消费者更倾向于购买新能源汽车，不是为了提高速度，而是为了驾驶更舒适、更舒适，所以智能是非常重要的。
业内人士表示，目前投资界对智能汽车企业发展的预期高度一致。然而，需要注意的是，智能汽车只是提供了一个大致的方向，它涉及到汽车产业链的不同环节和赛道的许多细分，公司在不同的环节上表现也存在差异。然而，当经济被认为是足够的时候，获取超额收益并不容易。业内人士明确指出，智能汽车的核心是电气和电子。电气化解决了车辆控制问题。电动汽车具有更简单的结构、更低的成本和更高的安全性，因为它们提供更少的制动反馈，使其更容易自动驾驶。转向自主驾驶可能会使燃油动力汽车的成本更高。