2、东旭集团成立于1997年，总部及研发中心位于北京，是集光电显示、光伏、节能照明、绿色建材、装备制造、证券、地产等产业集群为一体的大型高科技企业集团，拥有一家上市公司（东旭光电、东旭B）和二十余家全资及控股子公司，员工1万多人。
一：东旭光电股票股吧
本报
东旭光电（000413,股吧）的石墨烯产品“烯王”电池推出了第二代，已在电动滑板车、共享电单车、电动车等领域陆续应用，并逐步向新能源汽车产业延展。东旭光电相关负责人对中国证券报
进口替代空间大
2017年初，东旭光电收购了申龙客车100%股权及旭虹光电100%股权，同时募集配套资金37.5亿元，用于新能源客车、物流车生产项目以及曲面显示用盖板玻璃生产项目。
旭虹光电依托整体装入东旭光电的契机，投资15亿元用于建设曲面显示用盖板玻璃生产线。
旭虹光电总经理任书明对中国证券报
旭虹光电于4年前推出了第一款高铝超薄触摸屏保护盖板玻璃“王者熊猫”，打破了此前美国康宁、日本旭硝子和电气硝子等海外企业对该类产品的垄断。
“公司的盖板玻璃产品销售很好，尽管涨价但仍供不应求。经过几年的市场应用，客户对我们的产品性能、质量等逐渐认可，市场渗透率和出口量逐步扩大。与海外龙头企业相比，我们的产品具有性价比优势，海内外许多品牌手机厂家使用我们的曲面盖板玻璃产品。”任书明表示，目前旭虹光电年产500万-600万片标准尺寸盖板玻璃。募投项目全部达产后，可达到年产3600万片小尺寸曲面盖板玻璃的产能。
按照曲面盖板玻璃60-100元/片的价格计算，3600万片曲面玻璃年产量将支撑超过20亿元的年销售额。
根据业绩承诺，旭虹光电2017年-2019年净利润分别不低于0.75亿元、0.98亿元、1.15亿元。任书明表示，完成业绩承诺应不成问题。
根据IDC预测，2019年全球智能手机出货量将达到18亿台。按照50%的渗透率，预计2019年曲面盖板玻璃市场规模将达到405亿元。
业内人士对中国证券报
任书明表示，今年公司将通过技术升级改造等扩大产能，将提升良品率，开发新设备，进一步降低成本。同时，不断进行新产品的研发，进一步拓展市场。
推进石墨烯产品应用
目前东旭光电、宝泰隆（601011,股吧）、华丽家族（600503,股吧）等公司都在推进石墨烯的研发与产业化。
东旭光电相关负责人对中国证券报
据了解，东旭光电石墨烯“超极灯”已在北京通州、河北唐山、黑龙江哈尔滨等20余个城市完成路灯改造，累计改造路灯灯壳超过10种，模组超过16000个。同时，公司已斩获首批海外订单，并与日本大仓株式会社签署三年销售额不低于1.6亿元的独家代理合同。
在环保约束加强的背景下，具有环保属性的相关产品市场空间大。上述负责人介绍，公司推出的石墨烯电暖器不对环境造成污染，同时大幅提升采暖效率。目前公司已在山西推进石墨烯“煤改电”工程示范项目。
此外，东旭光电设立了泰州、德阳等多个石墨烯产业基金，以加快推进石墨烯产业的市场化进度。
布局新能源客车领域
并购申龙客车后，东旭光电取得了新能源汽车生产牌照。上述负责人对中国证券报
东旭光电表示，搭载公司石墨烯基锂离子电池的新能源客车预计不久将进入市场。公司的“石墨烯智联LED车灯”，可与新能源汽车业务实现产业协同。任书明则表示，旭虹光电正在做大尺寸车载显示玻璃的产品研发，为量产做准备。
据悉，东旭光电去年在广西南宁投建了年产10000辆新能源客车项目，在四川绵阳投建了30000辆新能源物流专用车生产基地。今年初，公司在江苏宿迁市投建年产5000辆新能源客车和50000辆新能源物流专用车的生产基地。
对于宿迁新能源车项目，东旭光电相关负责人对中国证券报
数据显示，申龙客车2015年度和2016年度营业收入分别为16亿元和21.2亿元。2017年，申龙客车订单超过7000辆。其中，新能源客车占比超过三分之二。东旭光电相关负责人表示，随着生产基地项目达产，新能源车将成为公司营收新的增长点。
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二：东旭光电同花顺股吧
东旭光电 000413前期已经涨了很多了，需要技术修复，要么回调要么盘整，现在已经失去了进场机会，如果已经进场可以长线持有，如果没有进场需要等待进场时机，起码现在不是进场机会。（个人观点，盈亏自负）000413东旭光电：今天4月19日（庚辰月乙丑日）预测000413东旭光电后市起卦乾为天之风天小蓄，明天4月20日日建冲空方出库，高抛低吸保险。后天4月21日至老后天4月22日应该笃定有波超短线反弹。所以4月21日逢低买进此股票保险，如果想继续持有的话，等上面提示的一波超短线反弹后再考虑逢高卖出！